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区域物流基建网络解决方案

规划物流链路上的分拨中心、配送站、自提柜等各种物流基础设施。

区域物流基建网络解决方案

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方案介绍

设计各生产节点产能及效率,并结合多模式运输路由规划,给出高投入产出的区域物流基建网络规划方案,达到较好的实施效果。

方案特点

{物流设施选址及产能规划}

{多模式运输路由规划}

{全链路多场景多维度方案解析}

网络规划相关产品概览

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产品简介

末端选址路由规划产品,基于自研的高性能LRP(选址路由)求解器,支持基础LRP问题和各种拓展变种问题求解。旨在为各类选址+路由问题提供通用解决方案,给定设施选址的候选集合和候选车型成本,优化出成本最优的选址和路由车线,并提供可视化展示。

推荐产品

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产品简介

以规划单量和自提柜类型推荐自提柜最佳选址方案,并以表格、地图可视化展示方案及相关统计指标。 支持自定义多场景配置,主要包括: 最佳理论选址组合推荐方案(Green field选址); 基于现有自提柜的新址拓展方案。

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产品简介

提供快递网络规划方案,应用包括路由规划和选址规划两个功能,路由规划支持干线包裹路由优化服务,选址规划支持中心选址、支线路由(网点和中心交取件关系)及干线路由优化。应用支持车型、产能限制、时效限制、成本参数等多项自定义配置。

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产品简介

提供落地配送网络规划方案,包括分拨/配送站/中心站选址以及车辆运输路径规划,以表格及地图可视化形式展示。应用具有对订 单、场地、运输等维度的多场景自定义配置功能,为规划运营人员提供网络诊断、降本提效的数据支持。

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产品简介

提供落地配送网络规划方案,包括分拨/配送站/中心站选址以及车辆运输路径规划,以表格及地图可视化形式展示。应用具有对订 单、场地、运输等维度的多场景自定义配置功能,为规划运营人员提供网络诊断、降本提效的数据支持。

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应用场景

物流转运中心产能设计
根据物流订单产品及数量的需求,给出配送链路上各物流转运中心的产能设计,满足订单时效及成本上的要求。
揽收/配送中心站选址
针对首公里的揽收和末公里的配送业务,规划揽收中心站和配送中心站的合理选址。
末端自提点/自提柜选址
基于消费者订单分布,制定末端自提点或自提柜的推荐选址,提升签收时效,降低末端配送成本。
末公里车辆配送路径规划
根据收货订单分布数据,规划末端配送的车辆运输路径,达成时效与成本的优化。

优势

物流设施精准建模

根据多个业务场景抽象出一套物流设施建模方法,能有效模拟其相关物流要素,如人力、产能等。

自研路径规划算法

菜鸟自研的车辆路径规划算法及选址-路径规划算法能高效解决大规模场景下的末端车辆配送规划问题。

地理信息接口完善

拥有各类地理信息接口,可快速获取国内和国际的点位、距离等相关地理信息,方便模型搭建。

全方位数据可视化

在地图上展示各个节点及运输线路,并能按类型、功能进行区分和筛选。

客户案例

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欧洲物流基建网络规划

菜鸟面向AliExpress重点国家部署基础物流设施,并搭建可强控配送网络,有助于提升网络运营效能。规划项目覆盖了西班牙、法国、波兰、意大利、荷兰、英国等欧洲主要国家。结合预测订单分布、运输资源、产品设计,在满足时效约束下,搭建一体化的基建网络规划模型,借助运筹优化技术给出最优的基建网络设计方案,包括分拨、配送站、等基础设置和各类型运输线路规划。
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美国物流基建网络规划

美国是AliExpress的潜在市场,提升美国消费者的物流体验有助于扩大市场。根据美国的实际情况,考虑建设国家分拨、区域配送站、城市中心站三级物流基础设施,并增加配送运输服务强控力度,提高物流运营的稳定性。基于订单产品及注入口岸分布情况,搭建基建网络规划模型,再结合供应商及航班等信息,给出了物流设施选址、设计、运营方案,以及车辆运输路径规划方案。
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香港末端配送网络规划

为了降低末端配送成本,对香港末端配送网络进行选址优化。考虑订单的多种产品类型和按重量段的配送费用。基于历史单量分布及候选集散中心选址点等信息,建立以需求点日均单量作为随机变量、以总体成本最低为目标的选址-路径随机优化模型,并对最大集散中心数量、未来预测总单量、单个集散中心规模等关键参数进行敏感度分析,以此支撑业务的选址成本优化目标实现。
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丹鸟中心站选址及配送路由规划

由于丹鸟配网链路上各节点存在产能差异,导致严重的节点堵塞和产能瓶颈问题。在重点五城采用“速配中心+卫星站+直配”的新模式优化配网结构,有效解决分拨端和配送端的瓶颈,提升全链路整体产能。根据历史订单分布及未来预测单量情况, 考虑中心站产能约束、流向约束和车辆容量约束,给出中心站选址布局和配送路由的推荐方案,大幅度提升产能,成本也有所下降。
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